車両メンテナンス



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11件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。


[11] マルチDIAG J2534ではホンダHDSの診断接続テストをセットアップする方法

投稿者: davejack 投稿日:2018年 4月24日(火)11時16分3秒 209.160.43.106  通報   返信・引用

カスタマーQ:私はACTIA II 2013マルチDIAG J2534マルチ診断ツールの中国コピー版とホンダHDS(ホンダの診断システム)ソフトウェアを使用することはできますか?
ancel scanner
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回答:はい、私たちのエンジニアが作業をテストしています。

最新ホンダHDS V3.102.038無料ダウンロード
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免責事項:これは、お客様のテスト結果です。私たちは、特定のオペレーショナルリスクを記述するための唯一の責任がある
どのように私はACTIAマルチ診断ツールJ2534のパススルーXSデバイス用XTH MVCIホンダHDSソフトウェアを使用していますか?
あなたはより良いウィンドウXPにHDSをインストール!
MVCI HDSソフトウェアバージョンV2.21以降をインストールしてください「ホンダPassStreet.reg」をダブルクリックして、レジストリにデータを追加することに同意します。(http://www.passthruxs.com/download.htmから最新バージョンをダウンロードしてください)デフォルトパラメータを使用してパススルードライバをインストールHDS走行ソフトウェア、設定ページを入力し、通信インタフェースは、「SPX-MVCI」を選択xhorse-MVCIホンダ-HDSは
実施しています。
注意:
当社の顧客はII-2013 Multidiag J2534にHDSをテストしているし、他のバージョン(I-2014 2013Vなど)を試していません。設定が2013.02Vを失敗した場合は、他のバージョンの周りに試すことができます。
あなたはthru.reg処理中にHDSのインストールやインストールをホンダHDSを見つけることができない場合は、唯一のMVCIワイヤレス、MVCI Updateを発見し、MVCIのUSBのIPアドレスを示しMVCI登録は、MVCIイーサネットIPアドレスとMVCIワイヤレスIPアドレス  ここでは、ソリューションです:ソリューション:ファイル名を指定して実行ホンダHDSソフトウェアは、「新しいデバイスの選択」ボタンをクリックし、F12上記の画面をクリックすると、あなたはACTIAのパススルーデバイスを接続するための「クリック」音が聞こえます。通信インタフェース上の矢印をクリックして探します。


あなたのドライバが修理取得する必要がありません場合は、あなたのACTIAのより多くの診断を確認する必要があり
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[10] BMW車の走行距離を使用するかどうかをどのように識別するために変更されていますか?

投稿者: davejack 投稿日:2018年 4月18日(水)14時50分17秒 209.160.43.106  通報   返信・引用

重要な参考指標として、中古車貿易のマイレージ車は、走行距離低く、中古車の値が比較的高くなります。所有者は走行距離パラメータ、部品のメンテナンス期間被保険自動車の数で判断できないように、マイル数を変更することで、より高い利益、多くの場合、違法な利益を得るために、いくつかの中古車販売店が分からない時に通常の保守と他のトラブル。
http://www.car-auto-repair.com/
車両の自動車修理実際には、2013年にBMWの工場は、「車両の走行距離計のデータ保護技術」を開発し始めた、技術が人間の変更の走行距離データ機能を阻止しなければなりません。実際の距離データは、車両制御ユニットの複数に記録されています。ハードウェア的には、カード装填、シールや電子機器の他の物理的な保護対策だけでなく、走行距離データの修正が難しいことができます。効果的に中古車のディーラー車の走行距離データの改ざん、不正な利益を防ぐために、中古車の消費者の合法的権益を保護します。アンセルのウェブサイト

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BMWは、保護をしましたが、犯罪者は走行距離計の変更は、通常の車の所有者が変更されオドメーターを識別する方法、技術的手段を通じてもあるが、図の右側キロの合計数は、ドットが走行距離計を変更した表しています。

この方法は、あなたに関連する詳細を与えることができ、通常見つけ、最も正確な走行距離や特定の車両情報を取得するために、それは4S店に推奨され、情報提供のみを目的としています。
http://bmwrepairguide.blogspot.com/
中古BMW他の方法のキロメートルの認識改訂数
1は、ステアリングホイール、ステアリングホイールの摩耗は、いくつかの所有者は、ステアリングホイールの損耗をカバーするために、ステアリングホイールカバーを交換しようとしているが、ノンストップ回転するので、それは、無意識のうちに深い痕跡を残して、車の部品の最高でありますどのような場合には、摩耗痕の多くは隠すことができないので、非常に少数の人々は、すべての後、ステアリングホイールを交換してください。加えて、中央のアームレストの表面には、シフトレバーや脱落の他の部分はマイル基地の一つの真の数を決定することである表面が落ちるようになった場合、これは35万キロを達成することができるようになりますではありません摩耗の度合い。摩耗輪

2、車両用シートとして、ステアリングホイールとシートの摩耗は、真皮が更新座席の兆候がある場合は硬く、光沢があるだろうに着用され、圧力シートの弾力性を座っての長い期間の後、大幅に老化減少し、最も一般的に使用される部材の一方であります、それは車の走行距離が不可欠であることを示しています。また、十分な走行距離の長い場合には、パドルを調整するために、自動車のプラスチックノブ、使用頻度を説明するのに十分以上、かつ表面が注意することは、滑らかで光沢のある、重要になるということは、いくつかの狡猾売り手との仲介を与えているかもしれないということですので、その消費者のスクリーニング誤判定を厚いテーブルボードワックスに噴霧車の内装を進めます。座席を着用


    BMWの標準ツール2.12無料ダウンロード
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3、通常の状況下でブレーキパッドの摩耗は、ブレーキディスクの寿命を超える10万キロ程度ですありません。車は5年が、非常に新しいブレーキを開いた場合と、確かにブレーキを交換します車は、それが車は間違いなく、10万人以上キロ旅キロ離れているということを意味します。私たちが理解する必要があり、同時に、キロの大きな数は、直接油につながるれ、エンジンのシールが悪くなります、より大きなエンジンの摩耗を旅し、そのような発生したような状況をこぼします。ブレーキパッドの摩耗





4は、タイヤの摩耗は、タイヤの摩耗が最も直感的な方法の一つとして記述することができるマイル数によって判断され、中古車の購入には、慎重に、彼らはフラットタイヤトレッドエッジエッジレスこれを持っているかどうかを確認するために、各タイヤを見直します場合、4つのタイヤの状況を表示された場合、新しい及び使用、その後、車は事故のため可能性があり、タイヤを交換することを余儀なくされたが、このアプローチはほんの短い年に適用される車を使用し、長い車のための車の時代には、タイヤの走行距離で判断することは非常に困難です。
5、老化長い走行距離の内部度、このの老化内部のより深刻度が私たちは皆知っているので、車のインテリアは新しさを旅行することができます交換費用はそれほど大きく、原因内部に、走行距離車と基本的に比例していますでも、非常に少数の人々は、すべての内装部品を交換します、といじくりたいです。インテリアの老化6を、保守記録は4S店の保守記録の照会が車の走行距離の最も簡単な方法を決定することであるが、唯一の車のための保証期間内である、これらの車両の保証期間が過ぎている、我々は保険会社検索レコード保険に行くことができます行きます。





4万キロまでの公式の車の走行距離ながら7、ヒントを決定する最後のモデルは、ほとんどの人が、私は、それを決定するためのモデルに基づいていますヨ、それは年間約25000キロを旅一般専用車について、理解されている彼に言いませんでしたので、我々はちょうどあなたがおそらく長いが、短い走行距離中古車の種類に特に注意を払って車の実際の走行距離、車両の年齢を推定することができ、製造の中古車の本当の年を見て、基本的にトリッキーがあります。

誰もが、その後、あなたが中古車を買うために百の安心させ、プロの鑑定士を取得し、車の品質のセキュリティを特定する能力が制限されている心配されている場合のモデルを判断する方法、これらの識別オドメーターの方法は、それは非常に実用的ではありません

:からの記事BMW修理ブログ

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[9] ボルボプレミアムTECH TOOLプログラムECUガイド

投稿者: davejack 投稿日:2018年 4月11日(水)17時46分40秒 209.160.43.106  通報   返信・引用

この記事ではECU.IをプログラムするボルボPTTを使用する方法のガイドは、このミニガイドは、あなたのいくつかの悟りを与える写真やtext.Hopeでそれを紹介します示しています。

アンセルAD310
http://www.ancelscanner.com/ancel-ad310-obd-ii-code-scanner/
準備:

ボルボPTTプレミアムテックツールのすべてのバージョン無料ダウンロード

ボルボプレミアムテックツールPTTソフトウェアのインストール方法

手順:
http://www.car-auto-repair.com/volvo-ptt-premium-tech-tool-all-version-free-download/
そしてボルボPTTを実行し、車両に診断ツールを接続します。

マッサージ警告表示をした後、「はい」をクリックし

、システムの読み取り部の情報を待っています。

次に、「ワークオーダー番号」ウィンドウが表示されます

「スタート作業」をクリックし、「TT2 XX」をクリックしてマウスを移動し、中央データを更新...待っメニューバーのオプション「プログラム」をクリックしてください


「1700-08-03-39プログラム電子制御ユニット」をクリックして右側のコンテンツに焦点を当てる
「スタート」をクリックします

。注:この操作は、選択された電子制御Unit.Parameter値をプログラムするために使用されては、新しいソフトウェアに転送されます。「車両ECU(MID 144)」、クリックして「プログラム」を選択するとPTTソフトウェアが自動的に条件をチェックします。10 V以上の電圧1.Bttery 2.Parkingブレーキが適用され実行されていないON位置エンジンで3.Ignintionキー

「続行」をクリックします
次のようなシステムは、自動的にプログラミング手順を実行する
選択された電子制御ユニットから#1の読み出し譲渡パラメータ:
#2 Retrevingソフトウェア部品番号
#3ダウンロードソフトウェアは、制御システムから
#4のテストプログラミング速度
#5プログラミング電子制御ユニット
#6の書き込みが完了します実行するプログラミングステップの間に、システムは、あなたが「選択した電子制御Unintには、ソフトウェアの更新はありません」促している場合、あなたはトンに既存のソフトウェアをリロードしますか?「はい」をクリックして次にチェック「私は受け入れる」と「続行」をクリックし、システムのダウンロードソフトウェアの形制御システムを待ち
ただ、プログラミングの完全待ちます。やりました!自動車技術者ホームを修復、投稿ECUをプログラムするボルボPTTを使用する方法


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[8] トヨタタコマ2015トヨタTechstream TISプログラムTPMSを使用する方法

投稿者: davejack 投稿日:2018年 4月 3日(火)15時15分28秒 209.160.43.106  通報   返信・引用

ここでは、このガイドでは、ほとんどのトヨタ車にも適用することができトヨタTocoma 2015.And用TPMSセンサーをプログラムする方法のガイドが来て、あなたがTPMSを装備していないあなたの車を見つけた場合、あなたが最初にTPMSセンサーをインストールする必要があり、読んでTPMSのインストール方法自分でセンサーが .AND私は記事の最後にTPMSのインストールとプログラミングのビデオガイドを入れて、あなたは、詳細情報を取得するためにビデオガイドを見ることができます。
http://www.car-auto-repair.com/how-to-install-tpms-sensor-by-yourself/

トヨタTechstream TISのv10.30.029無料ダウンロード
http://www.car-auto-repair.com/toyota-tis-techstream-v10-30-029-software-free-download/

http://www.ancelscanner.com

注:TPMSセンサをインストールする前に、あなたはTPMSセンサをプログラミングする際にこれらのIDコードを入力する必要があり、各TPMS sensor.BecauseのIDコードをrecoredする必要があります。 このプログラムに必要なツールTPMSのトヨタタコマのためのセンサーを。 一緒にインストール* 1ラップトップ










トヨタTIS Techstreamソフトウェア。

* 2 AミニVCI OBD2ケーブルTechsteramのための

トヨタタコマのためのプログラミングTPMSセンサの手順

ステップ1:プラグミニVCI OBD2ケーブル車にノートパソコンにOBD2ポートとUSB側を経由して。

Techsteramソフトウェアを開き、左上にある「車両への接続」をクリックしてください。

画面が表示されます「車にConnnecting、お待ちください」 するとポップアップウィンドウの上の車両情報ショー Dmsionを:トヨタ モデル:タコマ モデル年:2015 エンジン:2TR-FEのステップ2:「次へ」をクリックして、プログレスバーの完了を待ちます。ステップ3:「タイヤ空気圧モニター」をクリックして待ちます。 次に、「ユーティリティ」をクリックして 「ID登録」をクリックしてください

ポップアップウィンドウが継続するヒントmassage.Click「次へ」を示し、
タイヤIDの登録ウィザードに「ようこそ
この関数は、タイヤ空気圧警告システム用のタイヤIDを登録します。
注意:制限時間はいずれかのステップを超えている場合、登録は失敗します。
警告:システムの初期化の過程にまだある場合、登録は失敗します。
押して続行する次へ「。ステップ4:ショー『『4のステップ2』、あなたがクリックする必要があり、』次の 順に選択し、画面のショー『4のステップ3『クリック』クリックするだけで』ステップ5: Techstreamショー『4のステップ4』、あなたは、各TPMSセンサのIDコード、クリックして「次へ」.REDO、この手順を4回入力する必要があります。

あなたは第四IDコードを入力する場合、それはあなたのIDの登録は、「終了」をクリックしcompleted.Thenある思い出させます。

最後に、「データリスト」をクリックして、あなたはTPMSセンサ情報が表示されます。 HEREトヨタTIS Techstreamビデオガイドにより、トヨタタコマのインストールおよびプログラミングTPMSセンサである から、自動車修理技術者ホーム、ポストトヨタタコマ2015年TechstreamプログラムTPMSセンサ

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[7] BMW WinKFPソフトウェアアップデートガイド

投稿者: BMW INPA 投稿日:2018年 3月27日(火)18時09分14秒 209.160.43.106  通報   返信・引用

これは私が最初にミニガイドを書き、ポストコンテンツ後で深まるWinKFP software.Andを更新する方法についての記事です。



関連コンテンツ:
http://www.car-auto-repair.com/
WinKFPソフトウェアのインストール方法を
BMWの標準ツール2.12無料ダウンロード
http://www.car-auto-repair.com/bmw-standard-tools-2-12-free-download/
WinKFPエラー211のソリューション
http://www.car-auto-repair.com/bmw-e-sys-coding-software-free-download/


:WinKFP更新

1.Install WinKFP

2.Afterのインストール、我々はいくつかのディレクトリを取得します:インストールディレクトリ後(ドライブ文字を):\ EC-APPS \ NFS \ SGDATは、ファイルCABI.hが含まれており、作業に必要なファイルが含まれていません。すべてのファイルを抽出、仮想ドライブにPROGMANディスクを3.Mount(または通常のDVDドライブに挿入します)ディレクトリ(ドライブ文字)からSP-DATEN-Exx.rarを:\ CIP-インストーラの\ binに、独自の内の各1 ディレクトリ。(あなたは、SP-DATEN-EXXのようなディレクトリを取得する必要があります)










4.Nowコピーすべて* .IPOすべてのディレクトリ(ドライブ文字)からのファイル:へsgdatの\ SP-DATEN-EXX \

ディレクトリ(ドライブ名):\ EC-APPS \ NFS \ SGDAT。より良い総使用この目的のために

司令官を、それが最新で長老のファイルを上書きすることができます。

このディレクトリには次のようになります。同じようにリフレッシュディレクトリ5.In(ドライブ名):\ EDIABAS \ ECUから撮影したファイルを使用して(ドライブ名):\のSP-DATEN-EXX \ ECU 6.Run WinKFP 7.Choose「インポート/エクスポート-インポート- Assemlyラインデータ」から必要なすべてのデータをインポートディレクトリ(ドライブ文字を):\ SD-DATEN-EXX \ DATA 詳細ラインデータがWinKFPのための公式マニュアルに記載されているアセンブリをインポートする方法










データをインポート8.After、ディレクトリ(ドライブ文字)からすべてのファイルをコピー:\ SD-datenE70 \ DATA \ディレクトリにgdaten(ドライブ名):\ EC-APPS \ NFS \ DATA \ GDATEN、すべての既存のファイルを上書きします。

注:WinKFPを更新するためのPROGMANのv.30を使用している場合、それはファイル\ GDATEN \ Sgidc.as2に誤りがあります。単にメモ帳でこのファイルを開くと、ライン165を削除

WinKFPはプログラミングの準備ができている


いくつかのあなたが必要とする:
BMW INPAダウンロード
http://www.car-auto-repair.com/bmw-inpa-6-4-3-software-free-download/
BMW E-sysのソフトウェアのダウンロードを

から、自動車修理技術者のHOM E、ポストどのようにWinKFPソフトウェアをアップデートします

http://www.car-auto-repair.com



[6] Volvo PTTクリア非アクティブフォルトコードを使用する方法

投稿者: BMW INPA 投稿日:2018年 3月20日(火)10時53分58秒 209.160.43.106  通報   返信・引用

この記事はあなたを示すことを目的とボルボトラックのための非アクティブなフォルトコードをクリアするにはボルボのプレミアムテックツールを使用する方法。

準備:
ボルボPTTプレミアムテックツールのすべてのバージョン無料ダウンロード
http://www.car-auto-repair.com/volvo-ptt-premium-tech-tool-all-version-free-download/
ボルボプレミアムテックツールPTTソフトウェアをインストールする方法
http://www.car-auto-repair.com/how-to-install-volvo-premium-tech-tool-ptt-software/


:ボルボPTTにより明確な故障コードの手続きを
OBDソケットによってあなたのトラックにあなたのボルボ診断装置を接続します。
その後、イグニッションをオンに
プレミアムハイテクツールソフトウェアを実行して
、我々はオフラインで作業しようとしてここに。

トラックが接続されようとしている
、我々はそれをダブルクリックするつもりです


私たちは、「セントラル・ステーション」に接続するつもりはありません

そして、「VCADSプロ」メニューに移動



控訴番号または任意の番号を入力し、選択し、「OK」



「フォルトコード」をダブルクリックしてください



「再生」ボタンをクリックしてください

「すべてクリア故障コード」オプションをチェックして、もう一度遊び「ボタン」をクリックしてください


続けるには、「はい」を選択し
てクリア3つの故障コードを


やりました!
自動車技術者ホーム修理、ポスト ボルボプレミアムテックツールPTTクリア非アクティブフォルトコードを
http://www.car-auto-repair.com/
http://www.car-auto-repair.com/volvo-premium-tech-tool-ptt-clear-inactive-fault-code/

http://www.car-auto-repair.com



[5] E60のための診断/ BMW INPAコーディングを使用する方法

投稿者: BMW INPA 投稿日:2018年 3月 2日(金)12時16分2秒 209.160.43.106  通報   返信・引用

この記事では、元のWRITENあるwww.car-auto-repair.comそれは上の話、BMW INPAコーディングを使用する&BMW E60のために診断する方法。


BMW INPA
http://www.car-auto-repair.com/bmw-inpa-6-4-3-software-free-download/
BMW INPA E60を:

BMW INPAはBMW E60エアバッグワーリングライトをリセット

する方法INPAでリセット&再学習E60 BMWオートマチックトランスミッションに

INPAとNCSエキスパートケーブルによってBMW E60コーディング



BMW INPAリセットBMW E60エアバッグワーリングライト:

についてBMW E60オーナーバルブを使用して、エアバッグ警告灯をリセットする必要がHID bobbles.Soに置き換えられた後、エアバッグ警告灯が点灯します。

今回は、私がINPAソフトウェアとエアバッグ警告リセット
簡単な方法が説明されています。
E60、私はそれが、このようなBMW E90、E65、E70、R56等の車両の様々な種類に適用することができると思います。


起動INPAをし、機能、ジョブをクリックしてください

選択車両F1(E60)

F4キーを押しエラー

F1キーを押すと読むEM(エラーメモリ呼び出す)
あなたはF2クリアEMは(エラーメッセージをクリア)を押すと


BWM E60のためのBMW INPAのコーディングの詳細については、次のorginalポストを確認してください。
http://www.car-auto-repair.com/bmw-inpa-e60-codingdiagnose-guide/

http://www.car-auto-repair.com/bmw-inpa-6-4-3-software-free-download/



[4] ベンツC320 AC /エアコントラブル修理ガイド

投稿者: autorepair 投稿日:2017年12月19日(火)10時55分0秒 209.160.43.106  通報   返信・引用

質問:

こんにちは皆... .Iは2003 C320を持っており、いくつかの時間といくつかの助けを探しているため、この問題がありました。私が最初に私の車を起動するとACは唯一の暖かい空気を爆破します。私は、ゲージ、グリーンマックスの45lbs程度に高い金額にそれを充電フロンに最近低く、シューという音を持っていました。私は、最大でそれを置く理由を充電する前に、それは緑の範囲の真ん中にありました。とにかく、これはいくつかの時間のためにそれを駆動した後だったし、それがアイドル状態で冷たいしばらく吹いたと気候コントロールダイアグ#7の圧力が堅調に推移しました。





次の日、私は私の車を起動し、ダイアグ#7は約30を示した!! 上のゲージを入れて、それが非常に高い示しました。まあそれを駆動し、何が起こるかを見るであろう前に、それが夜働いた考え出しました。私の車の運転温度がウォームアップする前に、私は私が運転し、私がアイドル状態で動いていなかったときに上昇している間に数が変動し、ドロップ見ました。それは31ishは、私は再び運転を開始するまでに、そのようなサイクルキックバックを約29に圧力を落とし達したときには、ACコンプレッサーをキックオフます。

車は通常の動作温度に温めた後、気候の制御上の読みが20を超えると運転を10にダウンした一方で行かないだろうと思われました。

車が運転されていないときの圧力が上昇するようになります何かはありますか?私は、それが直接エンジンの動作温度に相関するかどうかわからないけど、車が暖機されたときに、より良いように見えるん。

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DDDL 8.03 +バックドアKG +アクティベーター無料ダウンロード

もっと便利な自動ソフトウェアは、下記をご覧ください自動ソフトウェアのダウンロードを
ここに私の気候からの読みがあります。MB STAR DASのいずれかのエラーコードが、どれを引っ張っする方法がわかりません。


解決策:

あなたはそのDIYフロンキットを使用した場合、あなたの彼らは、そのシステムにサービスを提供するために適切な機器を持って店にそれを取る助けません。あなたはそれを過充電ラインを爆破することができます。
その低いコンプレッサがキックオフされた場合に圧縮するためのシステムでは足りないかもしれないと思われます。
理想的にはAC機器は、PSIの正確な測定値を与え、漏れがあると表示されます。
そこにシステムに十分なされ、コンプレッサーがオンとオフを蹴っている場合は異常その後、コンプレッサーが外出しています。
私のAMGでこの問題を持っていたし、私はちょうど私の2centsハイテクです。

復水器内の圧力30barに起床は少し憂慮すべきです。そこ間違って何かが間違いなく、もはやガスを追加しないでください!圧力だけで充電することは、可変の圧縮機を搭載したモデルのために非常に困難です。あなたは、最も可能性の高い非常に高い圧力を与えているシステムを過充電しています。私はあなたはそれがダウンしvac'd、適切に再充電、避難取得を示唆しています。問題が解決しない場合、あなたは、こだわりのTXバルブを有することができます。自動車技術者ホーム修理、ポスト・ベンツC320 AC /エアコントラブルを-アイドル時のウォーム

http://www.car-auto-repair.com/how-to-program-a-key-for-vw-jetta-2010/



[3] 角度センサをステアリングリセットする方法?

投稿者: autorepair 投稿日:2017年11月 4日(土)15時38分27秒 209.160.43.106  通報   返信・引用

この記事では、操舵角sensor.Twoメソッドをリセットする方法の方法は、このarticle.Andで導入されている示していますが、このarticle.Hopeで詳細情報を取得するには、関連記事やビデオを読み取ることができ、それは便利です!

http://www.car-auto-repair.com/tag/steering-angle-sensor/

何が角度センサをステアリングされますか?


舵角センサ(SASは)、ステアリングホイール位置角度及び回転の速度を測定するESCシステムの重要な部分です。 するときは、舵角センサーをリセットする必要がありますか? 舵角センサアライメントが形成されるか、またはステアリングシステムにおける部品ごとにされた後、リセット又は再較正する必要がreplace.For例である:ステアリングホイール、エアバッグばね接点、ステアリングコラム、等... リセットや角度センサをステアリング再較正する方法(SAS )?1)セルフキャリブレーション:

いくつかの新しい車両は自動車輪がロックするロックから投入した後、中心有するキーを循環することによって較正することができます。


ステップ1:最初限り、それは限り、それが行くように、次に反時計回りに移動してれるように、ステアリングホイールを回して時計回りに

ステップ2:エンジンをオフにして、点火からキーを削除する
手順3:運転席側ホイールを取り外し、停止パック車両
ステップ4:、イグニッションをオフにキーを抜き、10秒待って
ステップ5:エンジンを起動し、通常のアクティブ・ステアリング操作を確認
http://www.car-auto-repair.com/mercedes-benz-c230-steering-angle-sensor-removal-guide/

ここでの場合を示しベンツのための操舵角センサ削除する方法 C230(ビデオガイド)



こことをリセットするにビデオガイドを表示メルセデスベンツGLK550.This手続きのための舵角ステアリングは、任意のメルセデスに使用することができます。


https://youtu.be/36NyjAOR-30


2)スキャンツール舵角センサは、リセット

のSASをリセットするOBD2ツールのための多くのオプションがあります。一部のツールでもタイヤのサイズを設定することができます。しかし、ほとんどのツールは、キャリブレーションがsurface.Launch X431シリーズのツールはいくつかの診断ツールは、特定の車両のブランドに設計されていmanufacturer.Andマルチブランドの車両用舵角センサをリセットすることができますレベルで実行することをお勧めします。


ここでは例を与える:舵角センサリセット


フォードモンデオは、角度センサをステアリングリセット&キャリブレーション・ガイド


日産は角度センサ(~2014年2009年)ステアリングリセットする方法

http://www.car-auto-repair.com/how-to-reset-nissan-steering-angle-sensor-20092014/
から技術者ホームを修復オート、ポスト角度センサをステアリングリセットする方法?
http://www.car-auto-repair.com/

http://www.car-auto-repair.com/how-to-program-a-key-for-vw-jetta-2010/



[2] VWジェッタ2010年のためのプログラムAキー

投稿者: autorepair 投稿日:2017年10月13日(金)11時57分2秒 209.160.43.106  通報   返信・引用

いくつかの障害が発生した車のキーのプログラミングの試みの後、私は最近に成功2010ジェッタのための新しいキーをプログラムします。ここで私は私の経験を共有したいとジェッタの所有者が自分の車のキーをプログラムするために、これは便利です望んでいるだろう。 右のPINコード、:あなたが必要とする三つのことがあります車のキープログラマと空白キーが。ステップ1:あなたのPINコードを取得する 通常、あなたが車の中やマニュアル本のPINコードを見つけることができます。多くのドライバーは、私を含めて、実際にこれを知りません。私は、コードを取得するにはPINコード電卓(うーん、すべてのメカニックのための絶対必要)を使用した後、整備士は、近くのコードは、マニュアル本に書かれていた私に言いました!まあ、少なくともそれは私が得たPINコードが正しかったことが証明しました。ステップ2:VWキープログラマを取得
http://www.car-auto-repair.com/how-to-program-a-key-for-vw-jetta-2010/

我々はすべて知っているように、VWのための市場にある車のキープログラマはかなりOKです。このようX431、VAS 5053、VAS 5054Aなどのツールがすべて用意されています。しかし、私が出会った2010ジェッタのために、私が使用できる唯一のツールは、VAS 5054Aました。だから私は、VAS 5054Aを買って、それをテストし、それが働きました。
http://www.car-auto-repair.com/


ステップ3:空白のキーが取得

車種のための右のチップを搭載した空白のキーを購入します。ほとんどの状況では、空白2010ジェッタは異なる店で$ 45 $ 100からかかります。



ステップ4:プログラムの置き換えが


開始VAS 5054A診断ツールを、それをインストールし、PINコードを入力し、あなたが新しい交換が作成されます。私は、新しいキーを作った後、車でそれをテストしました。私は交換を挿入すると、イモビライザーライトが消灯しました。これは、キーが正常にプログラムされていたことができます意味しました。
http://www.uobdii.com/wholesale/best-quality-vas-5054a.html

ここでは、オートについてのより有用情報あるABS、DPF、SRS、SAS、TPMSの記事。自動車技術者ホームを修復、投稿VWジェッタ2010のキーをプログラムする方法
http://www.car-auto-repair.com/tag/abs/
http://www.car-auto-repair.com/tag/dpf/
http://www.car-auto-repair.com/tag/srs-supplemental-restraint-system/
http://www.car-auto-repair.com/tag/steering-angle-sensor/
http://www.car-auto-repair.com/tag/tpms/

http://www.car-auto-repair.com/how-to-program-a-key-for-vw-jetta-2010/


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